Новый мостовой переход «Кировский»: современные инновационные технологии.

Еще задолго до своего появления мост «Кировский» стал считаться визитной карточкой Самарского края.Данный мост сможет за сутки пропускать от сорока до семидесяти тысяч транспортных средств за сутки. Общая протяженность строящегося мостового сооружения составляет почти 11 000 метров. Стоимость данного строительства составляет почти 12 миллиардов рублей. При строительстве данного сооружения использовались геосинтетические бетонные маты и армирующая геоткань, с помощью которых надежно закреплялись откосы подтопляемой части насыпи. Сами же инкоматы внешне очень напоминают обычные матрасы. Они произведены из достаточно прочного синтетического материала. Вовнутрь такой конструкции закачивается бетонная смесь. Расчетный срок службы данного материала составляет около 120 лет. Их намного проще укладывать, и стоят они на 20% дешевле, нежели обыкновенный железобетон. Общая площадь одной такой бетонной подушки, которая создана из инкомата составляет 250 тыс. метров квадратных. Такая технология была разработана совместно с немецкими специалистами. Это связано с тем, что такая технология в таких огромных масштабах на территории РФ используется впервые. 

Кировский мост – это уникальный объект не только для Самарской области, но и полностью для всей страны. На территории РФ на сегодняшний день существует всего 5 вантовых мостов, один из них располагается в Самарской области. Сами ванты – сплетенные между собой стальные канаты, которые одеты в пластиковую трубку и принимающие всю тяжесть моста на себя. Только таким образом можно удержать пролет длиной в 170 метров.